Přesně rok po své premiéře by se měl dočkat Mini John Cooper Works WRC nové homologace. Nová verze - 01B, která by měla být homologována k 1. březnu - bude mít hodně vylepšení.
Zatímco Ford a Citroën nasadily svoje modernizované verze Fiesty WRC a DS3 WRC již od začátku sezony, tak Prodrive s homologací vylepšeného Mini Countryman WRC 01B čeká až na 1. března. Co by se na voze mělo měnit? Očekává se, že bude přepracován chladič, aby se zlepšila jeho výkonnost. Změn bychom se měli dočkat také na předním nárazníku, který by měl zabránit pronikání prachu přes vzduchový filtr. Tento problém vyřadil Prodrive na loňské Rally Finland.
Mimo toho by mělo přijít také nové servo čerpadlo pro řízení a nová elektronická vodní pumpa. Díky těmto věcem by se mělo Prodrivu podařit zvýšit výkon motoru o nějakých sedm koní. Technici týmu by také měli připravovat nové potrubí a vedení kabelů.
Dani Sordo se se starou verzí svezl naposledy ve Švédsku...
Novinky se na vozech v Mexiku ještě neobjeví, první soutěží nové verze Countrymanu WRC tak bude Portugalsko. Ohledně konečné specifikace se má Prodrive definitivně rozhodnout během čtyři dny trvajícího testu, který se koná na jihu Španělska. Během testovacích jízd by se za volant měl ve čtvrtek a v pátek dostat Kris Meeke.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?