Přesně rok po své premiéře by se měl dočkat Mini John Cooper Works WRC nové homologace. Nová verze - 01B, která by měla být homologována k 1. březnu - bude mít hodně vylepšení.
Zatímco Ford a Citroën nasadily svoje modernizované verze Fiesty WRC a DS3 WRC již od začátku sezony, tak Prodrive s homologací vylepšeného Mini Countryman WRC 01B čeká až na 1. března. Co by se na voze mělo měnit? Očekává se, že bude přepracován chladič, aby se zlepšila jeho výkonnost. Změn bychom se měli dočkat také na předním nárazníku, který by měl zabránit pronikání prachu přes vzduchový filtr. Tento problém vyřadil Prodrive na loňské Rally Finland.
Mimo toho by mělo přijít také nové servo čerpadlo pro řízení a nová elektronická vodní pumpa. Díky těmto věcem by se mělo Prodrivu podařit zvýšit výkon motoru o nějakých sedm koní. Technici týmu by také měli připravovat nové potrubí a vedení kabelů.
Dani Sordo se se starou verzí svezl naposledy ve Švédsku...
Novinky se na vozech v Mexiku ještě neobjeví, první soutěží nové verze Countrymanu WRC tak bude Portugalsko. Ohledně konečné specifikace se má Prodrive definitivně rozhodnout během čtyři dny trvajícího testu, který se koná na jihu Španělska. Během testovacích jízd by se za volant měl ve čtvrtek a v pátek dostat Kris Meeke.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.