Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za 7 dní zažila Ilka Minorová "cestu časem" se soutěžními vozy. Porovnání Mitsubishi Lancer a Fordu Fiesta Rakušanku fascinuje.
Stejně jako několik dalších pozdějších účastníků Rally Sweden i Henning Solberg a Ilka Minorová využili Rally Finnskog (soutěž se jela v Norsku) jako trénink před Rally Sweden. Jenže smíšená posádka nejela s Fordem Fiesta RS WRC, nýbrž s Mitsubishi Lancer Evo VI, které si v MS odbylo svou premiéru v roce 1999. S více než 10 let starým strojem dokázal Henning konkurovat ostatním jezdcům s vozy WRC a S2000 a obsadil 2. místo v cíli.
O týden později už ale seděla Ilka Minorova v aktuálním autě a mohla si dovolit porovnat vozy rozdílného data výroby. Spolujezdkyni zaujal především pokrok v technice, který dovoluje nynějším vozům projíždět zatáčky daleko větší rychlostí.
"Ve Švédsku jsme skočili na skoku Colina Mcrae asi 30 metrů. Auto dopadlo zcela hladce přesně do stopy a Henning jen šlápl na plyn a mohli jsme pokračovat, jako by tam ani žádný skok nebyl," cituje Ilku server motorline.cc. Se starým Mitsubishi, které se na trati chovalo daleko více nervózněji, by podobná jízda nebyla možná.
Nejen jízdní vlastnosti, ale také vyrovnanost mezi továrními a zákaznickými vozy, jsou pro bývalou navigátorku Manfreda Stohla v MS pozitivním jevem. "Podívejte se třeba na výkon Madse Ostberga. Jel skvěle, jednou z něj bude velký závodník."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
