Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prodrive se zatím ještě nevyjádřil ke svým plánům pro letošní mistrovství. Zatím je jasné, že tým do Mexika nepojede. V Portugalsku by naopak startovat měl. Ohledně zbytku sezony visí nad britským týmem velký otazník.
Jak to bude dál se starty Prodrivu? Poté, co ztratili status továrního týmu, se plány týmu z Banbury mění. Finanční stránka startů v MS je pořád napnutá a proto tým může jen velmi obtížně plánovat zbytek sezony.
"Po Portugalsku bychom rádi odstartovali do dalších 4 nebo 5 soutěží, snad se dvěma vozy. FIA po nás dříve požadovala start v 7 soutěžích - z toho dvě musely být zámořské. Teď máme ale volnou ruku ve výběru soutěží," říká Richard Taylor.
Taylor ale odmítl potvrdit, že by měl Dani Sordo startovat ve 12 ze 13 letošních soutěží. "Je to smluvní otázka, kterou nebudeme komentovat. Ale pochopitelně bychom chtěli, aby Dani odstartoval do co možná nejvíce soutěží. Pořád zůstává naším jezdcem."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
