Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prodrive se zatím ještě nevyjádřil ke svým plánům pro letošní mistrovství. Zatím je jasné, že tým do Mexika nepojede. V Portugalsku by naopak startovat měl. Ohledně zbytku sezony visí nad britským týmem velký otazník.
Jak to bude dál se starty Prodrivu? Poté, co ztratili status továrního týmu, se plány týmu z Banbury mění. Finanční stránka startů v MS je pořád napnutá a proto tým může jen velmi obtížně plánovat zbytek sezony.
"Po Portugalsku bychom rádi odstartovali do dalších 4 nebo 5 soutěží, snad se dvěma vozy. FIA po nás dříve požadovala start v 7 soutěžích - z toho dvě musely být zámořské. Teď máme ale volnou ruku ve výběru soutěží," říká Richard Taylor.
Taylor ale odmítl potvrdit, že by měl Dani Sordo startovat ve 12 ze 13 letošních soutěží. "Je to smluvní otázka, kterou nebudeme komentovat. Ale pochopitelně bychom chtěli, aby Dani odstartoval do co možná nejvíce soutěží. Pořád zůstává naším jezdcem."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.