Peugeot Sport začal se stavbou 208 R4T. Vůz by měl být představen na autosalonu v Ženevě (od 8. do 18. března) a měl by navázat na veleúspěšnou 207 S2000.
Pro Peugeot byl model 207 S2000 velkým úspěchem. Francouzi již prodali přes 100 kusů tohoto závodního vozu a modernizovaná verze by měla i letos získávat vavříny. Peugeot díky 207 S2000 získal spoustu vítězství, ale také hodně vydělal, protože ještě žádné soutěžní auto se neprodávalo tak dobře, jako právě 207 S2000.
Mezitím už ale na plné obrátky pracují technici francouzské značky na nástupci, který by měl být představen na autosalonu v Ženevě. 208 R4T by měla v roce 2013 vyrazit na soutěžní tratě a měla by navázat na 207 S2000.
Současně se pracuje i na 208 R2, která nahradí 207 R3. Auto bude mít motor 1,6l, který bude dosahovat 185 koňských sil a bude mít sekvenční převodovku. 208 R2 bude lehčí než 207 R3 a měla by být k dostání ještě letos. Předtím by s ní ale měl Peugeot najezdit 8 000 testovacích kilometrů na asfaltu a šotolině.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.