Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Souboj o úplné čelo soutěže se zúžil poté, co 8 násobný mistr světa, Sébastien Loeb, vyletěl z tratě na RZ7, Kirkener 2. Franouz ztratil 2 minuty.
Francouz nevydržel nastavené tempo a vyjel z tratě. Musel čekat až na pomoc diváků, kteří mu pomohli zpět na trať. Ještě před svým výletem prohlásil: "Soutěž je velmi těžká. Mikko je vpředu, ale pro mě to není jednoduché. Byl bych zde moc rád za druhé nebo třetí místo, to ale neznamená, že nebudu tlačit na vítězství."
Vítěz soutěže z roku 2004 na to ale tlačil až příliš, když zkončil v závějích. Momentálně je na 11. místě, těsně před svým bývalým kolegou Ogierem s Fabii S2000 týmu Volkswagen. Vítěz Rally Monte Carlo měl ale i štěstí, protože jeho DS3 WRC zůstala nepoškozená. Na sněžné soutěže přitom nemá nejlepší vzpomínky - v roce 2007 v Norsku vyjel z tratě hned 2krát.
O čelo si to rozdávají Mikko Hirvonen a Jari-Matti Latvala.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
