Henning Solberg slíbil, že se ve Švédsku pokusí udělat hlavního sponzora jeho týmu - společnost Go Fast hrdým. Část páteční etapy se jede kousek od jeho domova.
Henning Solberg letos startuje v barvách nového týmu v MS - Go Fast Energy World Rally Team s Fordem Fiesta RS WRC. Jeho navigátorkou zůstala i pro letošní sezonu Rakušanka Ilka Minorová. "Do Švédska jedeme s tím, že pojedeme rychle (v originále Go Fast, pozn. red.), to znamená na hraně," prozrazuje Henning.
"Je to jedna z mých oblíbených soutěží. Chceme získat dobrý výsledek. Už se nemohu dočkat startu soutěže. Je to jako moje domácí rally, fanoušci jsou zde skvělí. V lesích je vždy výborná atomosféra. Tito fanoušci jsou jedni z nejlepších na světě."
39letý jezdec se na soutěž připravoval o uplynulém víkendu v Norku, kde startoval v Rally Finnskog. Se startým Mitsubishi Lancer skupiny A soutěž dokončil na 2. místě za Mikkou Hirvonenem s Citroënem DS3 WRC. Porazil ale například tým Adapta s Fiestami RS WRC (Mads Ostberg a Eyvind Brynildsen).
"Po Rally Finnskog jsem dostal na sněhu opravdu dobrý pocit z auta. Pocit jsem měl skvělý, vše probíhalo dobře. Snad to tak bude i ve Švédsku a podaří se nám získat dobrý výsledek," zakončil Nor, který bude tým Go Fast Energy WRT ve Švédsku reprezentovat sám, protože Matthew Wilson se zranil (viz zde) a pojede nejdřív v Portugalsku (viz zde).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.