Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Henning Solberg slíbil, že se ve Švédsku pokusí udělat hlavního sponzora jeho týmu - společnost Go Fast hrdým. Část páteční etapy se jede kousek od jeho domova.
Henning Solberg letos startuje v barvách nového týmu v MS - Go Fast Energy World Rally Team s Fordem Fiesta RS WRC. Jeho navigátorkou zůstala i pro letošní sezonu Rakušanka Ilka Minorová. "Do Švédska jedeme s tím, že pojedeme rychle (v originále Go Fast, pozn. red.), to znamená na hraně," prozrazuje Henning.
"Je to jedna z mých oblíbených soutěží. Chceme získat dobrý výsledek. Už se nemohu dočkat startu soutěže. Je to jako moje domácí rally, fanoušci jsou zde skvělí. V lesích je vždy výborná atomosféra. Tito fanoušci jsou jedni z nejlepších na světě."
39letý jezdec se na soutěž připravoval o uplynulém víkendu v Norku, kde startoval v Rally Finnskog. Se startým Mitsubishi Lancer skupiny A soutěž dokončil na 2. místě za Mikkou Hirvonenem s Citroënem DS3 WRC. Porazil ale například tým Adapta s Fiestami RS WRC (Mads Ostberg a Eyvind Brynildsen).
"Po Rally Finnskog jsem dostal na sněhu opravdu dobrý pocit z auta. Pocit jsem měl skvělý, vše probíhalo dobře. Snad to tak bude i ve Švédsku a podaří se nám získat dobrý výsledek," zakončil Nor, který bude tým Go Fast Energy WRT ve Švédsku reprezentovat sám, protože Matthew Wilson se zranil (viz zde) a pojede nejdřív v Portugalsku (viz zde).
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
