FIA nechala jednotlivé pořadatele s televizním pokrytím jejich soutěží na holičkách a to se především dotkne pořadatelů Rally Sweden. Zde totiž již za chvíli začíná další díl MS.
Poměrně dlouho byli všichni v očekávání, že televizní přenosy z letošních soutěží MS zajistí Eurosport a následně je nabídne zájemcům. Podle názoru FIA však není dobré sjednotit výrobce televizních záběrů a místo toho jsou za vše odpovědní pořadatelé jednotlivých soutěží. Jako první se s touto novou situací musí vyrovnat pořadatelé ve Švédsku, kde soutěž startuje příští týden.
"Už jsme kontaktovali nekolik firem, které by pro nás mohli televizní záběry vyrobit. Dalším krokem bude, aby se nám podařilo tyto záběry prodat jednotlivým televizním stanicím, aby se to celé zaplatilo," říká Glenn Olsson - ředitel soutěže.
Švédové by si chtěli vzít příklad z pořadatelů v Monte Carlu, kterým se podařilo prodat celkem 48 hodin televizních záběrů do celého světa.
"Vše bude záležet na tom, jak budeme jednat. Hodně lidí pracuje na tom, aby se nám podařilo uzavřít smlouvy. Čeká nás náročný úkol, protože je zapotřebí vše zajistit už do čtvrtečního večera, kdy startuje divácká superspeciálka. Zůstáváme ale optimisty," uzavírá Olsson.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.