Mikko Hirovnen testoval Citroën DS3 WRC před premiérovým startem na sněhu s tímto vozem. Po testu řekl, že chce s tímto autem vyhrát druhý díl MS, Rally Sweden.
Dnes odstartuje Mikko Hirovnen do Rally Finnskog (Norsko), aby se dokonale připravil na premiéru s DS3 WRC na sněhu. Dobrý pocit z vozu však má již po 2 dnech testů. Hirvonen je vítězem posledních dvou ročníků Švédské rally.
"První, co bych chtěl řící, je to, že máme vůz, se kterým můžeme vyhrát. Během prvních několika kilometrů testu byl můj pocit z vozu smíšený. S inženýry jsme ale spolupracovali a podařilo se nám najít nastavení, které bude extrémním podmínkám pro Švédsko a Norsko vyhovovat. Nakonec jsem byl s vozem spokojený, myslím, že jsme připraveni," říká Mikko.
Mikko vloni s Fordem Fiesta RS WRC na sněhu
"Rally Finnskog nám poskytne příležitost potvrdit si náš pocit z vozu v podmínkách, které jsou velmi podobné těm ve Švédsku. Během testu jsme odvedli hodně práce, jenže pořád je to trošku jiné, když si věci zkoušíte na trati, kterou jste předtím projeli 10krát a nebo při opravdové soutěži."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.