Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Populární amatérská soutěž ve stopě Valašské zimy - Memoriál Josefa Sláčíka odstartuje svůj další ročník už v sobotu 4. února.
Na startovní listině je 96 posádek. Přejímky začínájí u vizovické sokolovny v pátek 3.2. od 1600. Start soutěže je plánovován na 8:30 v sobotu.
Pořadatelé omezili rychlé čtyrkolky po sérii těžkých nehod v loňském roce. Ale myslí, že i tak si divák přijde na své.
Rallyzone.cz bude mít zastoupení v posádce č. 52. Posádku tvoří Pavel Rajsigl a Tomáš Urban. Zatím není přesně jasné kdo bude řídit, jelikož si Pavel před pár dny vykloubil koleno. Takže se nechte překvapit jak to vše nakonec dopadne. "Pavel si vykloubil koleno tak možná pojedu já": říká Tomáš a pokračuje: "Ve středu minulý týden jsme vozidlo opatřili rámem a do dnešního dne se na voze pořád pracuje. Pevně věřím,, že v pátek ve tři vyrazíme do Vizovic. Pravdou je, že nás provázejí jisté logistické problémy, které se podaří snad v pátek ráno vyřešit. Auto jsem testoval v úterý na Centru Bezpečné Jízdy Libros. Vše fungovalo dobře, takže zbývá už jen vyleštit čelní sklo a můžeme na start. Jediné co mě zatím děsí je led na trati, ale s tím se nějak popereme, jedeme si to hlavně užít": těší se na start Tomáš.
Na závěr je také třeba říct, že start posádky by nebylo možné realizovat, kdyby nebylo dobrých lidí, kteří nás podporují. Takže prvně naše rodiny, žena, sestra Martina, táta, ale také kolektiv mechaniků společnosti AUTO HELLER, společnosti Bailsport a také Centrum Bezpečné Jízdy Libros . odečet bodů. Děkujeme a neváhejte nás podpořit u trati i v servisu.
Startovní listinu, mapy i harmonogram najdete na http://www.valaska.cz/
Loňský roční ještě v červené, nyní bílá :-)
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
