Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Thierryho Neuvilla to bude velkolepý zážitek. Za dva týdny ho čeká start v zimní Rally Sweden. Jak se vyrovnat s jízdou na sněhu a také jak využívat pneumatiky s hroty se ho bude snažit naučit 4 násobný mistr světa v rally, Tommi Mäkinen.
Rychlá jízda na zasněžených tratích Švédské rally byla vždy něčím vyjímečným. Spousta hrotů, kterými jsou pneumatiky opatřeny, se starají o velmi dobrou úroveň přilnavosti i na sněhu a ledu. Jezdci navíc dokáží využívat také sněhových bariér, které lemují tratě soutěže, aby mohly zatáčky projíždět ještě rychleji.
Pro Thierryho Neuvilla představuje Rally Sweden velkou výzvu. Nejenže mladý Belgičan startuje poprvé ve Švédsku, ale také poprvé pojede na sněhu s Citroënem DS3 WRC.
To je dost důvodů pro to, aby se vedení Citroënu rozhodlo poslat Thierryho do školy Tommiho Mäkinena. 4 násobný mistr světa by měl mladíkovi ukázat, jak správně využívat pneumatik s hroty a také jak jet v jiné linii než jezdci startující před ním, což mu zaručí, že pojede po sněhu a ne po ledu. Poté navíc dostane Neuville možnost otestovat si DS3 WRC na sněhu těsně před startem Rally Sweden.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
