Sebastien Ogier a Dieter Depping se postarali o první testovací kilometry Pola R WRC. Poradce týmu, Carlos Sainz, si nemůže vynachválit jedničky týmu, Ogiera.
Po složitém začátku sezony na Monte Carlu se musel Sébastien Ogier rychle vzchopit. Na plánu měl totiž svoje první kilometry s Polem R WRC. Vůz, se kterým Volkswagen doposud testoval, byl postaven na bázi Škody Fabia S2000. Teď Volkswagen vyslal "testovače 1", který je skutečným WRC.
První kilometry odjel s vozem Dieter Depping, poté už vůz převzal bývalý tovární jezdec Citroënu, Sébastien Ogier, a také on se s vozem svezl. Další podrobnosti ohledně tohoto testu nejsou známi. Mezitím se však jasně ukazuje, jak jsou ve VW s Ogierem spokojeni.
"Byl jsem Ogierem ohromen. Skutečnost, že dokázal porážet spoustu pilotů s vozy mnohem silnějšími, než měl on, je pro ně trošku trapná. Je to budoucí mistr světa," cituje Sainze rallye-magazin.de. Ve Švédsku bude ve druhé Fabii S2000 Andreas Mikkelsen, který jako úřadující mistr IRC bude chtít také určitě zamíchat kartami.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.