Sebastien Ogier a Dieter Depping se postarali o první testovací kilometry Pola R WRC. Poradce týmu, Carlos Sainz, si nemůže vynachválit jedničky týmu, Ogiera.
Po složitém začátku sezony na Monte Carlu se musel Sébastien Ogier rychle vzchopit. Na plánu měl totiž svoje první kilometry s Polem R WRC. Vůz, se kterým Volkswagen doposud testoval, byl postaven na bázi Škody Fabia S2000. Teď Volkswagen vyslal "testovače 1", který je skutečným WRC.
První kilometry odjel s vozem Dieter Depping, poté už vůz převzal bývalý tovární jezdec Citroënu, Sébastien Ogier, a také on se s vozem svezl. Další podrobnosti ohledně tohoto testu nejsou známi. Mezitím se však jasně ukazuje, jak jsou ve VW s Ogierem spokojeni.
"Byl jsem Ogierem ohromen. Skutečnost, že dokázal porážet spoustu pilotů s vozy mnohem silnějšími, než měl on, je pro ně trošku trapná. Je to budoucí mistr světa," cituje Sainze rallye-magazin.de. Ve Švédsku bude ve druhé Fabii S2000 Andreas Mikkelsen, který jako úřadující mistr IRC bude chtít také určitě zamíchat kartami.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.