Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Henning Solberg se musel během Rally Monte Carlo potýkat s mnoha problémy. Teprve v neděli je tým dokázal odstranit, což bylo pozdě na to, aby se Nor posunul na bodované příčky.
Henning Solberg zažíval v průběhu Rally Monte Carlo problém za problémem, takže nakonec soutěž dokončil až jako 13. Hned dvakrát odešla Henningovi zadní hřídel, potkaly ho problémy s brzdami, slabý výkon motoru a také menší nehoda, při které jezdec poškodil zadní levé kolo a také zavěšení.
Až poslední den soutěže šlo vše podle plánu, jenže to už byla na řadě pouze Power Stage. Nor na ní zajel 6. čas, který byl pouze o 5s pomalejší, než čas vítězného Loeba. "Auto bylo poslední den už o hodně lepší. Museli jsme provést několik změn a musím říci, že kdybychom jeli s takto nastaveným autem hned od začátku a nepotkaly nás problémy, tak by byl výsledek zcela jiný," říká Solberg.
Nakonec byl Henning rád, že se dočkal cíle soutěže. "Dojeli jsme do cíle a to se počítá. Byla to dobrá rally, opravdu dobrá."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.