Jari-Matti Latvala už hodil svoji nehodu při Rally Monte Carlo za hlavu a teď se již plně soustředí na Rally Sweden.
Jari-Matti Latvala byl tím, kdo na Rally Monte Carlo nejvíce ztratil. Po nehodě v první etapě odjížděl Fin z Monaka bez jediného bodu. "Určitě to nebyl start, který bychom si přáli. Naštěstí nás čeká před Rally Sweden ještě test. Před testem strávím pár dní doma a pokusím se zapomenout na vše, co se stalo na Monte," říká Latvala.
Nevyvedený start chce ale jednička týmu Ford hodit za hlavu a soustředit se už pouze na Švédskou rally, kterou dokázal vyhrát už v roce 2008: "Doufám, že během testu opět dostanu z vozu dobrý pocit a budu tak moci udělat další krok vpřed. Na sněhu jsem se vždy cítil dobře." Není to ale poprvé, kdy Jari-Matti chyboval při Rally Monte Carlo, tým ale stojí pevně za ním.
Šéf týmu, Malcolm Wilson, ale nemá obavy, že by nehoda na Monte jeho jezdce vnitřně mohla poznamenat: "Kdyby byla před námi nová Rally Monte Carlo s proměnlivými podmínkami, tak by k ní přistoupil asi konzervativněji. Ale pokud nás čeká Rally Sweden, tak s rychlostí problém nebude. Jari si prohlédl data a přesně již ví, proč se to stalo. To jezdci vždy pomůže. Pro zbytek sezony nemám obavy."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.