Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ve své nové roli týmového kolegy Sébastiena Loeba se Mikko Hirvonen cítí docela dobře. Fin plánuje útok z druhé řady a už na druhé soutěži sezony by se rád objevoval zcela na špici.
Určitý čas na zabydlení se v Citroënu DS3 WRC přece jen potřeboval. Na Monte Carlu nezažil úplně nejpovedenější start, ale během soutěže se posoval dopředu. "Nechtěl jsem prostě udělat žádnou chybu, proto jsem potřeboval pár zkoušek než jsem se dostal do rytmu. Na konci to už bylo prima," řekl Hirvonen pro 'Motorsport-Aktuell'.
Jeho nové pracovní náčini mu svědčí lépe než staré - Ford Fiesta RS WRC. To ví Hirovnen už teď: "S Fiestou RS WRC jste museli jet hodně agresivně. Zdá se, že takový styl právě vyhovuje Petterovi Solbergovi a Jarimu-Mattimu Latvalovi. Já mám DS3 WRC rád. Navíc to vypadá, že používám stejné nastavení jako Sébastien."
Také na novou roli v týmu, kde dělá kolegu mistru světa, si velmi rychle zvykl: "Celý tým je na něj docela silně zaměřen, ale to přesně mám rád. Nikdy jsem neměl rád, když jsem byl právě já jednička. Takhle se mohu mnohem víc soustředit na samotnou jízdu." Hirvonen podobnou situaci zažil ve svých začátcích v továrním týmu Ford, kde byl jasnou jedničkou Marcus Grönholm.
Už ale v nadcházející soutěži, Rally Sweden, by se Fin rád prosadil na podium. Nechtěl by přitom stát až na 3. místě: "Kdybych byl ve Švédsku 3., tak by mě to opravdu nenadchlo. Už teď se nemohu dočkat startu této sněžné soutěže."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
