Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot včera překvapil, když oznámil, že zastavuje svůj program ve vytrvalostních závodech. Jako důvod byla uvedena ekonomická situace. Citroën však ihned potvrdil, že v rally zůstává. V rally by měli zůstat i když by Sébastien Loeb ukončil kariéru.
V průběhu Rally Monte Carlo svět automobilových závodů oblétla bomba - Peugeot se stahuje z vytrvalostních závodů. "Toto rozhodnutí bylo učiněno v kontextu těžké ekonomické situace v Evropě," řekli Francouzi.
Servisním parkem ve Valence se ihned začala šířit zpráva, že PSA (což je koncern sdružující Peugeot i Citroën) hodlá zastavit svoje aktivity v celém motorsportu. Jenže nový týmový šéf Citroënu, Yves Matton, ihned kontroval: "Odpoledne jsem se potkal se všemi členy týmu a sdělil jsem jim potvrzení šéfa Citroënu, Fréderica Banzeta, že náš program bude pokračovat a můžeme jim garantovat budoucnost," řekl Matton pro Autosport.
I přes pravděpodobné ukončení kariéry Sébastiena Loeba, které by mělo přijít po příští sezoně, se na strategii Citroënu nic měnit nebude. "Nejlepším důkazem je náš dvouletý kontrakt s Mikkem Hirvonenem a tříletý kontrakt s Nasserem Al-Attiyahem, který navíc opci na další dva roky. Budeme zde i v budoucnosti a i po ukončení kariéry Sébastiana. Jaký by pak mělo smysl angažování mladíka jako je Thierry Neuville? Zůstáváme!"
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
