Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V servisním parku ve Valence se šuská, že si Citroën WRT koupil jeden exemplář speciálu Ford Fiesta RS WRC, aby mohl porovnat rozdíly mezi oběma vozy. Podle těchto zvěstí by měl za tímto vyzrazením tajemství stát nový šéf Citroënu. Co je na tom pravdy?
Bijí u M-Sportu na poplach? Manažer Andrew Wheatley, když byl dotázán, jestli je pravda, že Francouzi mají k dispozici jeden vůz Ford Fiesta RS WRC, tak si neodpustil určitý úšklebek.
"Skutečně je na tomto příběhu něco pravdy. Ve skutečnosti od nás objednal jeden vůz Fiesta Yazeed Al Rajhi, který byl původně postaven ve verzi RRC a ne ve verzi WRC. Chtěl s ním startovat v MS," popisuje Wheatley.
"Samotným jednáním pověřil dva lidi. Jedním z nich byl Simon Jean-Joseph, který ale už tou dobou pracoval pro Yvese Mattona, který se stal šéfem Citroënu. Jenže to už neměl s nákupem vozu vůbec nic společného. Tak vznikla tato fáma," zakončil Wheatley. Podle vyjádření zástupce Fordu tedy k žádné špionáži nedošlo.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.