Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V servisním parku ve Valence se šuská, že si Citroën WRT koupil jeden exemplář speciálu Ford Fiesta RS WRC, aby mohl porovnat rozdíly mezi oběma vozy. Podle těchto zvěstí by měl za tímto vyzrazením tajemství stát nový šéf Citroënu. Co je na tom pravdy?
Bijí u M-Sportu na poplach? Manažer Andrew Wheatley, když byl dotázán, jestli je pravda, že Francouzi mají k dispozici jeden vůz Ford Fiesta RS WRC, tak si neodpustil určitý úšklebek.
"Skutečně je na tomto příběhu něco pravdy. Ve skutečnosti od nás objednal jeden vůz Fiesta Yazeed Al Rajhi, který byl původně postaven ve verzi RRC a ne ve verzi WRC. Chtěl s ním startovat v MS," popisuje Wheatley.
"Samotným jednáním pověřil dva lidi. Jedním z nich byl Simon Jean-Joseph, který ale už tou dobou pracoval pro Yvese Mattona, který se stal šéfem Citroënu. Jenže to už neměl s nákupem vozu vůbec nic společného. Tak vznikla tato fáma," zakončil Wheatley. Podle vyjádření zástupce Fordu tedy k žádné špionáži nedošlo.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
