Flash po prvej etape....
Prvý súťažný deň na Rally Monte Carlo 2012 máme úspešne za sebou. Dnešná prvá etapa sa skladala zo štyroch rýchlostných skúšok, pričom každá z nich mala vyše 30 ostrých kilometrov. Boli to nesmierne náročné rýchlostné skúšky, ktoré pre jazdcov predstavovali doslova očistec. Naša posádka Jaroslav Melichárek - Igor Bacigál s Peugeotom 207 S2000 odštartovala do prvej skúšky s odhodlaním čo najlepšie sa popasovať s kultovkou Le Moulinon, no už po pár úvodných kilometroch im odišli brzdy, dôsledkom čoho bola nielen strata na prvej rýchlostnej skúške, ale aj na prejazde na druhú erzetu, za čo dostali 40 s penalizáciu a rovnako to pokračovalo aj na druhej rýchlostnej skúške. Druhá sekcia už prebehla bez vážnejších problémov a všetkých nás potešil celkovo 19. najrýchlejší čas, ktorý chlapci dosiahli v záverečnej rýchlostnej skúške. Tento výsledok naznačuje, že Jaro si každým prejdeným kilometrom už s novým autom začína čoraz viac rozumieť. V priebežnom poradí po prvej etape figuruje naša posádka na 26.mieste celkovo a na 6.mieste v triede. Zajtra je na programe druhá etapa, ktorá má celkovo 132 ostrých kilometrov rozdelených do šiestich rýchlostných skúšok.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.