Flash po prvej etape....
Prvý súťažný deň na Rally Monte Carlo 2012 máme úspešne za sebou. Dnešná prvá etapa sa skladala zo štyroch rýchlostných skúšok, pričom každá z nich mala vyše 30 ostrých kilometrov. Boli to nesmierne náročné rýchlostné skúšky, ktoré pre jazdcov predstavovali doslova očistec. Naša posádka Jaroslav Melichárek - Igor Bacigál s Peugeotom 207 S2000 odštartovala do prvej skúšky s odhodlaním čo najlepšie sa popasovať s kultovkou Le Moulinon, no už po pár úvodných kilometroch im odišli brzdy, dôsledkom čoho bola nielen strata na prvej rýchlostnej skúške, ale aj na prejazde na druhú erzetu, za čo dostali 40 s penalizáciu a rovnako to pokračovalo aj na druhej rýchlostnej skúške. Druhá sekcia už prebehla bez vážnejších problémov a všetkých nás potešil celkovo 19. najrýchlejší čas, ktorý chlapci dosiahli v záverečnej rýchlostnej skúške. Tento výsledok naznačuje, že Jaro si každým prejdeným kilometrom už s novým autom začína čoraz viac rozumieť. V priebežnom poradí po prvej etape figuruje naša posádka na 26.mieste celkovo a na 6.mieste v triede. Zajtra je na programe druhá etapa, ktorá má celkovo 132 ostrých kilometrov rozdelených do šiestich rýchlostných skúšok.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.