Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier prohlásil, že si úžívá boje se Škodou Fabia S2000 o TOP6 tak, jako by bojoval s Citroënem DS3 WRC o vítězství.
Francouze letos uvidíme na všech 13 soutěžích MS ve voze Škoda Fabia S2000, protože jeho tým Volkswagen teprve připravuje Polo R WRC. Ale i přes ztrátu zhruba 20 koní a, co hlavně, turba ve srovnání s vozy WRC, dokáže Sébastien porážet spoustu pilotů s WRC. Ogierovi se dokonce podařilo zajet 3. nejrychlejší čas na RZ3 absolutně! Celkově se drží na neuvěřitelném 4. místě!
"Tohle auto je jiné, ale je s ním také zábava. Největší výzvou pro mne momentálně je, jak moc se ještě mohu posunout. Když máte s kým bojovat, tak je vždy zábava. Pochopitelně na mě leží velká odpovědnost, startujeme zde hlavně pro to, abychom získali zkušenosti. Je tedy žádoucí dojet až do cíle, aby všichni v týmu získali zkušenosti," říká Ogier.
Týmový kolega Ogiera, Kevin Abbring, také zaujal, když dokázal zajet 6. nejrychlejší čas na sněhové RZ6, celkově je 12.: "Opravdu nechci zklamat. Na první RZ jsem jel hodně pomalu, na druhé jsem trošku zrychlil."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
