Sébastien Ogier prohlásil, že si úžívá boje se Škodou Fabia S2000 o TOP6 tak, jako by bojoval s Citroënem DS3 WRC o vítězství.
Francouze letos uvidíme na všech 13 soutěžích MS ve voze Škoda Fabia S2000, protože jeho tým Volkswagen teprve připravuje Polo R WRC. Ale i přes ztrátu zhruba 20 koní a, co hlavně, turba ve srovnání s vozy WRC, dokáže Sébastien porážet spoustu pilotů s WRC. Ogierovi se dokonce podařilo zajet 3. nejrychlejší čas na RZ3 absolutně! Celkově se drží na neuvěřitelném 4. místě!
"Tohle auto je jiné, ale je s ním také zábava. Největší výzvou pro mne momentálně je, jak moc se ještě mohu posunout. Když máte s kým bojovat, tak je vždy zábava. Pochopitelně na mě leží velká odpovědnost, startujeme zde hlavně pro to, abychom získali zkušenosti. Je tedy žádoucí dojet až do cíle, aby všichni v týmu získali zkušenosti," říká Ogier.
Týmový kolega Ogiera, Kevin Abbring, také zaujal, když dokázal zajet 6. nejrychlejší čas na sněhové RZ6, celkově je 12.: "Opravdu nechci zklamat. Na první RZ jsem jel hodně pomalu, na druhé jsem trošku zrychlil."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.