Na tratích dnešního shakedownu se prezentoval nový tým pro MS v automobilových soutěžích. Jmenuje se Go Fast World Rally Team a bude nasazovat dva vozy Ford Fiesta RS WRC.
Go Fast Energy je další výrobce energetických nápojů, který vstupuje na rallyovou scénu. Síly spojil s M-Sportem, který doufá, že Go Fast Energy nahradí Stobart. Britská dopravní společnost Stobart se totiž po dlouholetém prezentování se v MS stáhla z rallysportu, a tak bylo zapotřebí najít nového sponzora.
Ve dvou Fiestach RS WRC budou jezdit Henning Solberg a Matthew Wilson. Auta jsou v černo-červeném designu. Detailnější informace o počtu startů, popřípadě kdo z dvojice Wilson-Solberg by byl nominován jako jednička a tudíž pojede všechny závody, zatím chybí.
Podle zpráv serveru rallye-magazin.de je zde však jistá komplikace. Posádky obou vozů dnes sice absolvovali shakedown, ale o jejich startu se teprve rozhodne. M-Sport totiž údajně od výrobce energetických nápojů neobdržel na účet zatím žádné finanční prostředky.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.