Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velmi nečekaná zpráva ve světě WRC: Dosavadní manažer Citorën Racingu, Sven Smeets, u Francouzů končí. Přijal totiž nabídku nově vznikajícího továrního týmu Volkswagenu, kde bude zastávat stejnou funkci jako doposud.
Výměna generací. I tak by se dala tato zpráva charakterizovat. Zatímco jeden Belgičan do Citroën Racingu přichází (Thierry Neuville) druhý odchází (Sven Smeets). Citroën teprve nedávno představil nového šéfa týmu: Yvese Mattona (viz zde), který tedy bude mít hned od začátku těžkou práci. Musí totiž najít náhradu.
"Je to pouze náhoda. Moje rozhodnutí opustit Citroën padlo ještě dávno předtím, než byl novým šéfem týmu jmenován Yves Matton," odmítá Smeets, že by to vyjádřením jeho nevole ke změně ve vedení týmu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
