Původní startovní listina Rally Sweden, která se pojede jako 2. díl šampionátu WRC, čítal 18 speciálů WRC. Dnes však přibyly do statovní listiny ještě dva nejvyšší kategorie.
Dva klasičtí klienti M-Sportu, Henning Solberg a Matthew Wilson, totiž nakonec doslova za "deset dvanáct" stihli podat přihlášky do soutěže. Ve Švédsku tak uvidíme o dve Fiesty RS WRC více. Pořadatelé ale upozorňovali při zveřejnění startovní listiny, že ještě může dojít ke změnám.
U Henninga Solberga se hodně spekulovalo o tom, že nemá dostatečné finance na další starty v rally. Jak se zdá, tak problémy s financemi vyřešil, alespoň pro Rally Sweden.
Situace kolem Matthewa je dosti nejasná a před sezonou se spekulovalo, že by mohl jezdit s jiným vozem než s Fistou nebo také vůbec. Nakonec pojede jak Rally Monte Carlo tak Rally Sweden.
Článek se startovní listinu najdete zde.
Tip: Na nové zbarvení továrního týmu se podívejte zde.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.