Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Doposud se na úvodní podnik MS v automobilových soutěžích připravovaly pouze týmy Ford a Citroën. Teď se k nim připojil i tým Mini. S vozem jezdil jak Dani Sordo tak i Pierre Campana.
Mini plánovalo uskutečnit test na Rally Monte Carlo již před Vánocemi, jenže tehdy ještě panovala nejasná situace kolem dalšího působení týmu v MS. I když i nadále je situace poměrně komplikovaná, tak tým test uskutečnil.
První den jezdil s vozem Mini John Cooper Works Pierre Campana, který je pro Monte dvojkou týmu. Poté auto převzala jedničká britského týmu, Dani Sordo. Ve Švédsku bude dvojkou Mini pravděpodobně Patrik Sandell (psali jsme zde). Pro Portugalsko se poté spekuluje o Armindu Araujovi.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
