Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Doposud se na úvodní podnik MS v automobilových soutěžích připravovaly pouze týmy Ford a Citroën. Teď se k nim připojil i tým Mini. S vozem jezdil jak Dani Sordo tak i Pierre Campana.
Mini plánovalo uskutečnit test na Rally Monte Carlo již před Vánocemi, jenže tehdy ještě panovala nejasná situace kolem dalšího působení týmu v MS. I když i nadále je situace poměrně komplikovaná, tak tým test uskutečnil.
První den jezdil s vozem Mini John Cooper Works Pierre Campana, který je pro Monte dvojkou týmu. Poté auto převzala jedničká britského týmu, Dani Sordo. Ve Švédsku bude dvojkou Mini pravděpodobně Patrik Sandell (psali jsme zde). Pro Portugalsko se poté spekuluje o Armindu Araujovi.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
