Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dodatečný zápis Mini do MS jako výrobce je sice možný, ale FIA si klade přesné podmínky. A tyto podmínky se také týkají budoucí homologace Mini John Cooper Works WRC.
O tom, že se FIA Mini snaží pomoci jsme psali zde, o dodatečném zápisu zde, o velmi nejasné situaci mezi Prodrivem a BMW zde.
FIA je připravena poupravit podmínky zápisu do MS jako továrního týmu , tak aby je splnilo i Mini a mohlo být vedle Fordu a Citroënu třetí značkou ve WRC. Tato výjimka by se ale měla vztahovat pouze na rok 2012.
Tým se musí podle podmínek FIA zúčastnit minimálně 7 podníků WRC, z nichž 5 musí být v Evropě a 2 soutěže musí být v zámoří. S touto výjimkou navíc musí souhlasit zbylé dva tovární týmy, Ford a Citroën. Počet testovacích dní a množství náhradních dílů bude úměrně menšímu počtu soutěží snížen. Pokud navíc Prodrive tyto podmínky nebude akceptovat, tak FIA nepřijme do šampionátu ani žádný M2 tým s vozy Mini John Cooper Works WRC.
Pokud se týče nové homologace Mini, která by měla přinést zrychlení vozu v podobě nových dílů, tak záleží na BMW. FIA totiž homologaci podmiňuje tím, že jí přihlásí mateřská automobilka BMW. BMW se budou celou záležitostí zabývat na jednání představenstva, které se uskuteční před soutěží ve Švédsku.
Prodrive dostal na vyjádření k podmínkám FIA pouze pár dnů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
