Hvězda továrního týmu Škoda Motorsport, Juho Hänninen, prohlásila, že už se nemůže dočkat startu sezony Intercontinental Rally Challenge, protože se v kalendáři objeví nové soutěže.
Hänninen se nemůže dočkat startu nové sezony, ve které na jezdce čeká start na nových soutěžích, které do kalendáře IRC přibyly. Konkrétně se jedná o soutěže v Bulharsku, Irsku, Rumunsku a také v San Marinu. "V příštím roce nás čekají nějaké nové soutěže a to je přesně to, co děla rallysport tak zajímavým," říká mistr IRC i SWRC.
Vítěz třech soutěží IRC sezony 2011 bude společně se svým týmovým kolegou, Mikko Markkulou, pokračovat i v novém roce v továrním týmu Škody Motorsport (je to jeho již 4. sezona se Škodou).
"Ve Škodě jsem se toho hrozně moc naučil a rozhodně to byly více než jen dobré roky. Věřím v to, že budeme opět úspěšní a už se těším na to, až opět posuneme Škodu Fabii S2000 o kousek dále," zakončil možný kandidát na tovární sedačku Voklswagenu v MS.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.