Kevin Abbring se v polovině ledna postaví na start legendární Rally Monte Carlo ve druhém voze týmu Volkswagen po boku továrního jezdce, Sébastiena Ogiera.
Pro 22letého mladíka z vesnice Son u Eindhovenu to bude už druhý start v týmu VW. Společně se spolujezdcem Larou Vannestou pojedou s Fabii S2000, která má zhruba 270 koní. Volkswagen by se Škodovkami měl absolvovat všech 13 soutěží.
"Kevin už při Rally Wales odvedl skvělou práci. Myslíme si, že patří mezi nejtalentovanější mladé soutěžáky na světě. Proto jsme se rozhodli ho v naší Fabii S2000 vyslat na start legendární Rally Monte Carlo. Jsme si jistí, že je schopen zopakovat svůj skvělý výsledek z Walesu. Má skvělou šanci se dostat do našeho juniorského programu," říká Kris Nissen.
Také Holanďan je optimistou: "Už start ve Walesu byl pro mne opravdovou šancí. Když jsem se dozvěděl, že pojedu i Monte Carlo, tak jsem byl přešťastný. Monte je extrémní výzva, ještě nikdy předtím jsem zde nejel. Volkswagenu jsem za tuto příležitost velmi vděčný, už jsem jel nějaké asfaltové soutěže, ale ještě nikdy jsem nejel na sněhu. Sébastien Ogier a Julien Ingrassia jsou velkolepými týmovými kolegy. Sébastien patří v současnosti mezi nejlepší soutěžáky na světě. Je mi ctí s ním nastupovat v jednom týmu a ve stejném autě."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.