Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kevin Abbring se v polovině ledna postaví na start legendární Rally Monte Carlo ve druhém voze týmu Volkswagen po boku továrního jezdce, Sébastiena Ogiera.
Pro 22letého mladíka z vesnice Son u Eindhovenu to bude už druhý start v týmu VW. Společně se spolujezdcem Larou Vannestou pojedou s Fabii S2000, která má zhruba 270 koní. Volkswagen by se Škodovkami měl absolvovat všech 13 soutěží.
"Kevin už při Rally Wales odvedl skvělou práci. Myslíme si, že patří mezi nejtalentovanější mladé soutěžáky na světě. Proto jsme se rozhodli ho v naší Fabii S2000 vyslat na start legendární Rally Monte Carlo. Jsme si jistí, že je schopen zopakovat svůj skvělý výsledek z Walesu. Má skvělou šanci se dostat do našeho juniorského programu," říká Kris Nissen.
Také Holanďan je optimistou: "Už start ve Walesu byl pro mne opravdovou šancí. Když jsem se dozvěděl, že pojedu i Monte Carlo, tak jsem byl přešťastný. Monte je extrémní výzva, ještě nikdy předtím jsem zde nejel. Volkswagenu jsem za tuto příležitost velmi vděčný, už jsem jel nějaké asfaltové soutěže, ale ještě nikdy jsem nejel na sněhu. Sébastien Ogier a Julien Ingrassia jsou velkolepými týmovými kolegy. Sébastien patří v současnosti mezi nejlepší soutěžáky na světě. Je mi ctí s ním nastupovat v jednom týmu a ve stejném autě."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
