Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion PWRC, Hayden Paddon, prohlásil, že možnost poměřit se s Ogierem je asi tou nejlepší věcí na jeho přestupu z PWRC do SWRC.
O přestupu Padona do SWRC jsme informovali zde. Bývala hvězda Citroënu, Sébastien Ogier, se rozhodla pro změnu týmu. Jenže Vokswagen nebude mít pro sezonu 2012 připravené Polo R WRC, a tak bude muset kromě vývoje nové zbraně vzít za vděk starty se Škodou Fabia S2000.
To znamená dobrou zprávu pro všechny ostatní jezdce s vozy S2000, kteří mají možnost poměřit se s jezdcem, který dokázal v posledních letech asi nejvíce dostat pod tlak Sébastiena Ogiera. Toho si je dobře vědom i Padon.
"V současnosti je Sébastien jedním z nejrychlejších jezdců ve WRC. Možnost bojovat proti němu ve voze stejné specifikace je pro mne velkou výzvou a ctí. Pomůže nám to dostat se na další úroveň. Bude velmi těžké ho porazit, ale bude to dobrý cíl," říká Novozélanďan.
Haydon vnímá vozy S2000 jako ideální předstupeň WRC: "Jsem nadšený z přestupu do vozu S2000. Je to skvělá příležitost. Fabii S2000 jsem měl možnost otestovat před pár měsíci v Evropě. Je to neuvěřitelné auto. Škoda je plnohodnotné závodní auto, v podstatě je to WRC akorát bez turba a s menší aerodynamikou."
Padon se do světa WRC dostal díky projektu Pirelli Star Driver. Svůj titul v PWRC získal dominantním způsobem, když vyhrál 4 z 5 rally, do kterých nastoupil.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.