Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford dnes ukončil spekulace o jeho krátkodobém setrvání ve WRC. V MS bude závodit minimálně do konce roku 2013. Po absolvování dnešního testu také potvrdili Pettera Solberga jako továrního jezdce na příští sezonu.
Malcolm Wilson a jeho M-Sport, který se staral o aktivity Fordu ve WRC od roku 1997, tak budou činit i v následujících dvou letech. Dnes byl také potvrzen Petter Solbeg jako druhý tovární jezdec vedle Jariho-Mattiho Latvaly.
Šéf Fordu pro Evropu, Gerard Quinn, k tomu říká: "WRC je nejtěžší motoristickou disciplínou pro auta vycházející z produkčních modelů. Díky WRC můžeme ukázat charakteristiku našich silničních aut a dát tak jasnou zprávu našim zákazníkům a fandům ohledně vášně a odbornosti Fordu."
"Cítíme, že timing našeho oznámení je dobrý. Museli jsme se přesvědčit o stabilitě šampionátu a ujistit se, že bude poskytovat dobrou hodnotu a zvyšovat globální publicitu. Diskutovali jsme to s našimi akcionáři a poté, co jsme dostali příslib, se těšíme, až se budeme moci opět zaměřit na soutěžení."
"S M-Sportem a jeho lídrem, Malcolmem Wilsonem, vytváříme skvělý tým. Jari-Matti Latvala je jednou z vycházejících hvězd motorsportu. Mnoho lidí ho už bere jako nejrychlejšího jezdce ve WRC. Letos ukázal svoji konzistentnost a to, že umí jezdit na všech površích. Věříme, že ve své nové roli lídra týmu bude vzkvétat. Těšíme se také na to, až uvidíme jeho rychlost na měřených testech po celém světě."
Ford, který dosáhl na rekordních 79 vítězství ve WRC, také odtajnil jejich zbarvení pro rok 2012. Fiesta bude vypadat poměrně podobně letošnímu vozu, jen loga dosavadního sponzora, společnosti Abú Dhabí budou chybět.
Ford také potvrdil angažování bývalého mistra světa, Pettera Solbega. 37letý Nor, který svůj titul vyhrál v roce 2003 se Subaru, v minulých třech sezonách vedl svůj vlastní tým nasazující Citroëny, za který také závodil.
Tato jednoletá smlouva znamená, že jednak tedy definitivně nahrazuje Mikka Hirvonena, který odešel k Ciroënu, a také, že bude závodit s vozem Ford poprvé od Rally Finland 2000. Jeho navigátorem i u Fordu zůstává Chris Patterson.
Gerard Quinn k tomu říká: "To, že se Petter připojuje k našemu týmu, nám přivádí jednoho z nejvíce zkušených a okázalých jezdců zpět do týmu, kde kdysi začínal jeho profesionální kariéru. Světový titul a 13 vítězství jsou důkazem jeho schopností a jeho obrovské zkušenosti budou výborným přínosem pro náš tým."
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
