Jari-Matti Latvala podporuje myšlenku, že by se jeho novým kolegou u továrního týmu Ford mohl stát Petter Solberg.
Tovární tým Fordu zatím nemá oficiálně potvrzenou podporu od Fordu, a tak není schopný nabídnou Petterovi nic oficiálního. Ten ale tvrdě pracuje na tom, aby se případně do druhé Fiesty RS WRC vedle Latvaly posadil právě on. Navíc angažmá Solberga podporuje i Latvala, který prohlásil, že pokud chce Ford v roce 2012 vybojovat konstruktérský titul (první od roku 2007), tak je Solberg tou nejlepší volbou.
V úvahu ještě připadá Estonec Ott Tänak, který jel s druhou tovární Fiestou RS WRC na Rally du Var. Chráněnec bývalého jezdce MS, Märtina, má s M-Sportem podepsanou dlouhodobou smlouvu.
"Petter může nabídnout množství zkušeností. Je stále velmi rychlý, s ním bychom mohli zabojovat o konstruktérský titul. Na druhou stranu Ott je mladý jezdec, který se v budoucnosti ještě velmi zlepší. Já jsem také dostal od Fordu šanci, abych se mohl zlepšit. Je to tak 50 na 50. Pokud ale uvažujeme o konstruktérském titulu, tak by byl Petter tím silnějším," říká Latvala.
Přihlášky na Monte Carlo nebudou známi do Vánoc, takže to ještě dává Fordu nějaký čas na volbu druhého jezdce (pokud se tedy do MS příhlásí).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.