Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Volkswagenu Motorsport, Kris Nissen, nabídl úřadujícímu formulovému šampionovi, Sebastianu Vettelovi, test jejich zbrusu nové zbraně, Pola R WRC.
V neděli se předávaly prestižní Autosport Award. Ve svém proslovu šéf VW, Kris Nissen, vyjádřil touhu posadit za volant závodního speciálu VW i dvojnásobného světového šampiona, Carlose Sainze, předtím, než závodění nadobro pověsí na hřebík. Rallyová legenda, Carlos Sainz, pro VW pracuje v roli konzultanta a od svého posledního vystoupení na loňském Dakaru v Jižní Americe neabsolvoval žádný ostrý závod. Postaral se pouze o shakedown nového Pola WRC.
"Jsou zde další dvě oznámení, která bych rád učinil. Jedním je, že bych rád dostal Sebastiana Vettela na test jednoho z našich vozů. Pro náš sport by bylo skvělé, kdyby to bylo možné, protože je to dvojnásobný světový šampión v F1, ale nebude to lehké. Byl bych také rád, kdyby Carlos v jednom z našich vozů odjel závod," říká Kris Nissen.
Seb Vettel se žádného rallyového závodu nikdy nezúčastnil, ale o rally projevoval zájem, když například navštívil Nestle Oil Rally Finland 2009. Během Race of Champions se posadil za volant speciálu Škoda Fabia S2000 (o RoC jsme psali zde), tedy do stejného vozu, se kterým Juho Hänninen vybojoval letošní mistrovstvý titul v SWRC.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
