Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah vyrazí na začátku ledna obhajovat svoje prvenství na Dakaru z roku 2011, tentokrát však s Hummerem.
Katařan dostane i přes odchod továrního týmu Volkswagen ze scény Dakaru (a jeho následném rozchodu s touto značkou) možnost svůj titul obhájit. Nasser, který v roce 2011 pouštní soutěž opanoval za volantem VW Touaregu Race, odstartuje v roce 2012 s Hummerem týmu Robbieho Gordona.
Gordon do závodu vyšle, stejně jako loni, dvě monstra Hummer. Američan na dveřích svého vozu poveze startovní číslo 303, Al-Attiyah číslo 300, které je určené pro vítěze Dakaru z předešlého roku.
"Možnost, že bych do Dakaru neodstartoval, mě doháněla k šílenství. Jenže věci se nakonec otočily k dobrému," říká šťastný účastník SWRC i IRC. Svůj první start s monsterem Hummer označil 40ti letý soutěžák jako: "fantastický, protože to pro mě znamená novou výzvu."
Zatím jediným jezdcem, kterému se podařilo vyhrát Dakar s vozy dvou rozdílných značek, je Ari Vatanen. Lucas Cruz je novým navigátorem Al-Attiyaha, Lucas doposud navigoval Carlose Sainze. Společně zvítězli na Dakaru 2010.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.