Nasser Al-Attiyah vyrazí na začátku ledna obhajovat svoje prvenství na Dakaru z roku 2011, tentokrát však s Hummerem.
Katařan dostane i přes odchod továrního týmu Volkswagen ze scény Dakaru (a jeho následném rozchodu s touto značkou) možnost svůj titul obhájit. Nasser, který v roce 2011 pouštní soutěž opanoval za volantem VW Touaregu Race, odstartuje v roce 2012 s Hummerem týmu Robbieho Gordona.
Gordon do závodu vyšle, stejně jako loni, dvě monstra Hummer. Američan na dveřích svého vozu poveze startovní číslo 303, Al-Attiyah číslo 300, které je určené pro vítěze Dakaru z předešlého roku.
"Možnost, že bych do Dakaru neodstartoval, mě doháněla k šílenství. Jenže věci se nakonec otočily k dobrému," říká šťastný účastník SWRC i IRC. Svůj první start s monsterem Hummer označil 40ti letý soutěžák jako: "fantastický, protože to pro mě znamená novou výzvu."
Zatím jediným jezdcem, kterému se podařilo vyhrát Dakar s vozy dvou rozdílných značek, je Ari Vatanen. Lucas Cruz je novým navigátorem Al-Attiyaha, Lucas doposud navigoval Carlose Sainze. Společně zvítězli na Dakaru 2010.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.