Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah vyrazí na začátku ledna obhajovat svoje prvenství na Dakaru z roku 2011, tentokrát však s Hummerem.
Katařan dostane i přes odchod továrního týmu Volkswagen ze scény Dakaru (a jeho následném rozchodu s touto značkou) možnost svůj titul obhájit. Nasser, který v roce 2011 pouštní soutěž opanoval za volantem VW Touaregu Race, odstartuje v roce 2012 s Hummerem týmu Robbieho Gordona.
Gordon do závodu vyšle, stejně jako loni, dvě monstra Hummer. Američan na dveřích svého vozu poveze startovní číslo 303, Al-Attiyah číslo 300, které je určené pro vítěze Dakaru z předešlého roku.
"Možnost, že bych do Dakaru neodstartoval, mě doháněla k šílenství. Jenže věci se nakonec otočily k dobrému," říká šťastný účastník SWRC i IRC. Svůj první start s monsterem Hummer označil 40ti letý soutěžák jako: "fantastický, protože to pro mě znamená novou výzvu."
Zatím jediným jezdcem, kterému se podařilo vyhrát Dakar s vozy dvou rozdílných značek, je Ari Vatanen. Lucas Cruz je novým navigátorem Al-Attiyaha, Lucas doposud navigoval Carlose Sainze. Společně zvítězli na Dakaru 2010.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
