Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Henning Solberg slibuje fanouškům, kteří se chystají v sobotu na Solberg Extreme Motorshow, opravdu vzrušující podívanou.
Henning a jeho mladší bratr Petter (mistr světa z roku 2003) budou hlavními dvěma hvězdami na své vlastní show, která se bude konat o víkendu v Oslu v Telenor Areně.
Během večera, který se bude konat pod střechou norské arény, se fanouškům ukážou různé motoristické disciplíny a několik předních norských jezdců. Kromě obou Solbergů to budou například Eyvind Brynildsen, Andreas Mikkelsen a nebo Mads Ostberg. Chybět nebude ani hvězda týmu Mini, Kris Meeke.
"Bude zde opravdu hodně dobrých věcí, které dokáží fanoušky zabavit. Mámé rallyová auta, motorky a dokonce bude ve vzduchu i sněžný skůtr. Já s Petterem budeme dohromady dělat hodiny v nějakém autě. Ještě ale nevím, s čím vlastně pojedu," říká Henning.
Ani jeden z bratrů zatím neoznámil svoje plány na sezonu 2012, i když je jasné, že by oba rádi v MS s kompletním programem pokračovali.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
