Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Projekt Volkswagenu začíná nabývat na konkrétních obrysech. Wolfsburští potvrdili, že jejich jezdcem bude Sébastien Ogier, který odešel od Citroënu.
VW se podařilo udělat důležitý krok pro svůj vstup do WRC. Němcům se totiž podařilo si smluvně zajistit služby Sébastiena Ogiera, který nakonec obsasdil 3. místo v hodnocení letošní sezony, když vyhrál 5 soutěží (stejně jako Loeb). Ogier u Citroënu platil za "korunního prince" úřadujícího šampióna Loeba, ale když Loeb prodloužil a získal status jedničky, tak se rozhodl se svým navigátorem, Julienem Ingrassiou, přestoupit k VW Motorsport.
Zde ho čeká v následujícím roce vývoj vozu Polo R WRC, který se na start postaví v roce 2013. "Volkswagen je číslo jedna v Evropě a brzy bude i na světě. Jsem si jistý, že do MS vstupují s cílem získat titul. Těší mě, že u toho mohu od začátku být," říká Ogier.
Ulrich Hackenberger, šéf obchodního oddělení VW, je velmi potěšen touto smlouvou: "Oba dva jsou důležitými kousky v naší skládačce úspěšného rallyového týmu. Je to také důkaz důvěry našemu týmu, když se dva tak zkušení rallyový borci rozhodnou pro nově vznikající tým."
Také Kris Nissen, šéf VW pro motorsport, září radostí: "Jsme hrdí, že se tak rychlé a zkušené duo rozhodlo právě pro Volkswagen. Náš tým to jen posílí, musíme jim nabídnout rychlé a konkurenceschopné Polo WRC."
Do jednání o nové smlouvě byla zapojena i rallyová legenda, Carlos Sainz, který je u celého projektu hlavně kvůli jeho úspěšnému převedení do reality. "Pro mě je Sébastien jedním z nejlepších jezdců na světě," říká dvojnásobný mistr světa v rally a vítěz Dakaru 2010.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
