Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Alister McRae zvítězil v Asijsko-Pacifickém šampionátu, který se jede pod hlavičkou FIA, když vyhrál s jeho Protonem Satria S2000 China Longyou Rally.
Protony připravuje v britském Derbyshire tým Mellors Elliot Motorsport, který si touto rally zajistil titul mezi výrobci. Alister McRae, bývalý britský šampión, vyhrál šest ze sedmi RZ prvního dne. I přes poměrně slušný náskok na to Alister tlačil i ze začátku druhého dne, aby si vybudoval ještě větší náskok. Pak již zvolnil.
"Jak asi můžete očekávat, já i můj navigátor, Bill Hayes, jsme s výsledkem absolutně spokojení - a ne jen díky nám, ale díky celému týmu Proton. Během rally nám vše vycházelo už od začátku. I když tomu tak je, tak to samozřejmě není lehké, ale vše tak nějak šlo a fungovalo tak, jak jsme chtěli. Na prvním dni jsme na to tlačili opravdu tvrdě a vybudovali si nějaký náskok. Jako obyvkle to byla těžká rally. Před soutěží docela silně pršelo, a tak byla tato soutěž na úzkých a zatáčkovitých cestách docela těžká. Ale nakonec jsme získali výborný výsledek!" říká Alister McRae, bratr zesnulého Colina McRae.
Týmový kolega Alistra, Chris Atkinson, si v Číně zajistil druhé místo mezi jezdci.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.