Alister McRae zvítězil v Asijsko-Pacifickém šampionátu, který se jede pod hlavičkou FIA, když vyhrál s jeho Protonem Satria S2000 China Longyou Rally.
Protony připravuje v britském Derbyshire tým Mellors Elliot Motorsport, který si touto rally zajistil titul mezi výrobci. Alister McRae, bývalý britský šampión, vyhrál šest ze sedmi RZ prvního dne. I přes poměrně slušný náskok na to Alister tlačil i ze začátku druhého dne, aby si vybudoval ještě větší náskok. Pak již zvolnil.
"Jak asi můžete očekávat, já i můj navigátor, Bill Hayes, jsme s výsledkem absolutně spokojení - a ne jen díky nám, ale díky celému týmu Proton. Během rally nám vše vycházelo už od začátku. I když tomu tak je, tak to samozřejmě není lehké, ale vše tak nějak šlo a fungovalo tak, jak jsme chtěli. Na prvním dni jsme na to tlačili opravdu tvrdě a vybudovali si nějaký náskok. Jako obyvkle to byla těžká rally. Před soutěží docela silně pršelo, a tak byla tato soutěž na úzkých a zatáčkovitých cestách docela těžká. Ale nakonec jsme získali výborný výsledek!" říká Alister McRae, bratr zesnulého Colina McRae.
Týmový kolega Alistra, Chris Atkinson, si v Číně zajistil druhé místo mezi jezdci.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?