Belgičan Thierry Neuville je po vítězství v Golden Stage na Kypru bohatší o 40 tisíc eur. Ta se skládala ze dvou průjezdů zkoušky se smíšeným povrchem.
Neuville byl v prvním průjezdu 19,43 km dlouhé zkoušky nejrychlejší o 4,8s a ve druhém průjezdu byl rychlejší o 1,2s, když v této jízdě málem vyjel z tratě v jeho snaze udržet se před Juhou Hänninenem. Juho byl za vycházející hvězdou celkově druhý o 6s.
Úspěch jezdce týmu Peugeot Belgium-Luxembourg znamená tučnou odměnu ve výši 40 tisíc eur. Hänninen v tovární Fabii vyjel 28 tisíc eur. Třetí byl náš Jan Kopecký, který si tak připsal 16 tisíc eur.
"Jeli jsme kompletně naplno a užil jsem si Golden Stage. Je škoda, že se nám Cyprus Rally nevyvedla, ale teď jsme na špici a ukázali jsme, že jsme na šotolině rychlí. Musím poděkovat Peugeotu Sport a Peugeotu Belgium za podporu, které se mi zde dostalo," říká Neuville, který je navigován belgickým spolujezdcem, Nicolasem Gisoulem.
První část Golden Stage dojel Thierry s levou přední gumou zutou z ráfku. Stalo se tak poté, co kolidoval se zídkou. Tato kolize byla zapříčiněna příliš optimistickými poznámkami. Ve druhém průjezdu předvedl několik spektakulárních smyků. "Když jsem viděl, že je Juho na tom na splitech podobně, tak jsem na to šlápl na maximum. Byl to velký atak, ale dostali jsme se do cíle a jsem hodně štastný."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.