Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Estonec Ott Tänak pro příští sezonu přesedá z Fiesty S2000 do Fiesty WRC, kterou by mu měl připravovat M-Sport. Svoji premiéru ve voze nejvyšší kategorie si odbude již ve Walesu.
Ott Tänak, který je momentálně druhý v kategorii SWRC, pro příští rok přesedá do vozu specifikace WRC. Estonec bude jezdit s Fiestou RS WRC připravovanou Wilsonovým M-Sportem. První start za volantem vozu na něj čeká již na letošním finále ve Walesu, které se jede první listopadový víkend.
"Stejně tak, jako jsme to v minulosti udělali s jinými jezdci, tak chceme Otta postupně dostat na vrchol," říká šéf M-Sportu pro Autosport. Brit však klidní přehnaná očekávání některých lidí: "Nehceme ho dostat pod velký tlak a samozřejmě neočkáváme vítězství. Jak ve Velké Británii tak i celá příští sezona bude hlavně o sbírání zkušeností." Podle nepotvrzených informací by měl Estonec pro M-Sport jezdit včetně sezony 2012 5 let.
Tänak má navíc na své straně Markko Märtina coby svého mentora. Märtin dokázal za volantem Fordu WRC získat svých 5 vítězství ve WRC. Místo Tänakovi u M-Sportu by mohl uvolnit třeba Matthew Wilson, který podle svých slov jedná s jinými týmy o angažmá (viz zde).
O možném startu Otta s WRC ve Walesu jsme psali již minulou sobotu (viz zde).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
