Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Petter Solberg prohlásil, že prach, který zůstal za vozy projíždějící RZ1 před mistrem světa z roku 2003, vytvořil nejhorší podmínky, co v MS pamatuje.
Soukromý pilot DS3 WRC vylomil levé přední kolo, když trefil odvodňovací kanálek asi 16km po startu první RZ. Nor řekl, že zkrátka neviděl, kam jede.
"Ta zkouška byla nejhorší, jakou jsem v historii MS zažil, všude byla spousta prachu. Vůbec nic sem neviděl a to se zhoršovalo průjezdem každého dalšího vozu. Neviděl sem ani na 2 centimetry. Stejně jako já kolo vylomil Ken Block i Ott Tänak. Jsem velmi zklamaný, protože všichni moji sponzoři jsou tento víkend na soutěži osobně," smutní Petter.
Petter pochválil skupinku diváků, kteří umístili po těchto třech odstoupeních velký kámen před odvodňovací kanálek, aby tak zabránili dalším odstoupením. "Garantuji Vám, že by odstoupilo dalších 30 jezdců, kdyby tam neumístili ten kámen."
"Možná se mi podaří sehnat peníze i na start ve Walesu, nevím," zakončil Solberg. Nor navíc do soutěže již nezasáhne.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
