Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Petter Solberg je médii v poslední době často zmiňován. V Francii ho komisaři vyloučili z výsledků rally kvůli podváze jeho vozu, je spojován s tovární sedačkou v Citroënu a také mu odešel jeden sponzor.
Pettera v poslední době tíží nejen fakt, že byl vyloučen z výsledků Rally de France, ale odešel mu i jeden sponzor. To vytváří poměrně velkou díru v už tak napnutém budgetu. Aby mohl sezonu vůbec dokončit, tak sáhl Petter do vlastní kapsy! Přesto zůstává klasicky uvolněný: "Raději dám peníze na zábavu a pořádně si je užiju, než abych si je odnesl do hrobu. Stále jsem ještě rychlý a chci vyhrávat," směje se Petter.
Solberg oznámil, že v krátké době oznámí svoje plány pro rok 2012. Již několikrát zdůrazňoval, že další sezonu v MS jako privátní jezdec nepojede. Pokud by se mu tedy nepovedlo podepsat smlouvu s nějakým výrobcem, tak by světovou scénu opustil
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
