Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Olivier Quesnel řekl, že vítězství Sébastiena Ogiera na jeho domácí soutěži na Rally de France, ho udělalo velmi hrdým na svého jezdce.
Šéf Citroënu, Oliver Quesnel, hrál nejdůležitější roli ve výji Sébastiena Ogiera z Mistra světa JWRC až na bojovníka o titul ve WRC. "Jsme velmi pyšní, protože když investujete do nějakého jezdce a pak vidíte jak roste a roste až v bojovníka o titul, tak jste hrdí."
Na otázku, jaký dopad bude mít vítězství Ogiera ve Francii na jeho jezdce, odpověděl: "Už je velmi sebejistým jezdcem, ale já nepřemýšlím pouze o Francii. Musíme myslet na konstruktérský titul, ten je totiž pro Citroën nejdůležitějším."
I přes svoji hrdost na Ogiera nadále Quesnel podporuje v boji o titul Loeba: "Sébastien Loeb je ve vedení v tabulce jezdců, což znamená, že se zaměříme na něj." Do konce zbývají dvě rally a v čele je Loeb s Hirvonenem, Ogier ztrácí 3 body.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.