Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Olivier Quesnel řekl, že vítězství Sébastiena Ogiera na jeho domácí soutěži na Rally de France, ho udělalo velmi hrdým na svého jezdce.
Šéf Citroënu, Oliver Quesnel, hrál nejdůležitější roli ve výji Sébastiena Ogiera z Mistra světa JWRC až na bojovníka o titul ve WRC. "Jsme velmi pyšní, protože když investujete do nějakého jezdce a pak vidíte jak roste a roste až v bojovníka o titul, tak jste hrdí."
Na otázku, jaký dopad bude mít vítězství Ogiera ve Francii na jeho jezdce, odpověděl: "Už je velmi sebejistým jezdcem, ale já nepřemýšlím pouze o Francii. Musíme myslet na konstruktérský titul, ten je totiž pro Citroën nejdůležitějším."
I přes svoji hrdost na Ogiera nadále Quesnel podporuje v boji o titul Loeba: "Sébastien Loeb je ve vedení v tabulce jezdců, což znamená, že se zaměříme na něj." Do konce zbývají dvě rally a v čele je Loeb s Hirvonenem, Ogier ztrácí 3 body.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.