Spekulace ohledně budoucnosti Sébastiena Ogiera neberou konce. Finská média přišla po rally ve Francii s informací, že Francouz podepsal smlouvu s továrním Fordem, kde nahradí Mikku Hirvonena.
Ve Francii vybojoval Sébastien Ogier vítězství, které ho opět vrátilo do boje o titul mezi jezdci. Přesto byla hlavním tématem v servisní zoně spíše jeho budoucnosti u Citroënu.
Smluvně zajištěný rovný status se Sébastienem Loebem uvnitř týmu Citroën přestal platit poté, co úřadující světový šampión prodloužil smlouvu s Citroënem. Vedení francouzského týmu veřejně vyjádřilo svou podporu Loebovi. Tým už navíc Ogiera několikrát přibrzdil, aby tak nedošlo k otevřenému souboji přímo na trati mezi týmovými kolegy.
Oficiálně to tým zdůvodňuje tím, že nechce ohrozit šance na zisk titulu mezi týmu. Interně se ale jedná o jasné upřednostnění Loeba. K ostré výměně názorů došlo v Německu, kde Ogier neuposlechl a na Loeba neustále tlačil. "On si ztěžoval u vední a já musel zpomalit," řekl tehdy Ogier.
Sébastien má sice stále platnou smlouvu s Citroënem, ale jeho management se poohlíží po jiných možnostech. Podle finských médií by měl mít Ogier již podepsanou víceletou smlouvu s Fordem a Mikku Hirvonena by měl nahradit už od roku 2012. Zatím ale není nic oficiálně potvrzeno, to by mohlo být až na konci sezony.
Možným důvodem, proč se k tomu ještě nikdo nechce vyjadřovat, je skutečnost, že Ford zatím nemá potvrzenou budoucnost v MS. U Citroënu na otázky ohledně budoucnosti odpovídají takto: "Momentálně se soustředíme na aktuální sezonu. Otázky ohledně budoucnosti nebudou zodpovězeny."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.