Sebastien Ogier se odmítl vyjádřit ohledně spekulací o jeho setrvání v továrním týmu Citroën v roce 2012.
I přes aktuální kontrakt u Citroënu, je Fracouz kvůli svému bouřlivému vztahu s Citroënem, který jasně upředňostňuje Loeba, pro sezonu 2012 spojován s Fordem nebo Volkswagenem. Na otázku, jestli zůstane v Citroënu i pro příští sezonu se Seb Ogier vyhýbal přímé odpovědi.
"Momentálně se soustředím pouze na tuto rally a zbytek sezony. Jediná věc, kterou můžu říci, je, že mám (u Citroënu) kontrakt na další dva roky." Když se mluvilo o pomoci týmu Citroën v komunikaci před soutěží, tak na to řekl: "Myslím, že byste se měli ptát týmu, není to na mě, abych odpovídal. Můj přístup je stejný jako vždycky, chci pro sebe udělat co nejlepší výsledek. Jak jste mohli vidět v minulé soutěži, tak boj o jezdecký titul je bohužel pryč. Pokud k tomu máte více otázek, tak se zeptejte týmu."
Když byl Sebastien Loeb dotázán, jestli si myslí, že s ním bude Seb Ogier bojovat o vítězství v jejich domácí rally, tak na to sedminásobný šampion řekl: "To je dobrá otázka. V Austrálii jsme viděli, jak mu tým řekl, aby mi pomohl. Zde jsem ale s týmem o žádné takové možnosti nemluvil."
"Samozřejmě to nebylo lehké pro něj ani pro tým. Ogier samozřejmě potřebuje být schopen bojovat o vítězství v soutěžích. Bylo to komplikované, ale nakonec jsme našli nějaké řešení," říká Loeb. I přes neutichající zprávy o napjatých vztazích mezi oběma Francouzi, Loeb říká: "Jsme společně ve stejném týmu a dále spolu mluvíme."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.