Světová rada FIA rozhodla. Od roku 2012 bude startovní pořadí v páteční etapě na šotolinových soutěžích určeno výsledkem shakedownu. V první etapě si bude moci nejrychlejší jezdec ze shakedownu svoji pozici na trati vybrat.
Současná situace má svoje pro a proti. Již několikrát došlo na taktické zpomalení, ale faktem také je, že ještě nikdy nebyly soutěže tak napínavé, jak jsou letos. To by se ale mohlo v roce 2012 změnit.
V budoucnu bude startovní pořadí v šotolinových soutěžích určovat kvalifikace, která bude probíhat v rámci shakedownu. Nejrychlejší jezdec si poté bude moci sám určit svoji pozici na trati. FIA určí dvouhodinový úsek, ve kterém mají jezdci dva pokusy, aby zajeli svůj čas. Po první etapě už jezdci budou startovat v opačném pořadí.
Dále byl také na zasedání potvrzen kalendář pro rok 2012. Otevřené zatím zůstalo datum rally v Itálii. Zatím je v kalendáři zařazena k datu 18. až 21. října. Návrat do MS zažívá Rally Monte Carlo, pojedou zde i jezdci PWRC a SWRC. Zajímavostí je, že se nebude končit ve Walesu ale ve Španělsku!
Kalendář WRC 2012:
17.-22.01. Rallye Monte-Carlo (PWRC/SWRC)
09.-12.02. Rally Sweden (SWRC)
08.-11.03. Rally Mexico (PWRC)
29.03-01.04. Rally Portugal (SWRC)
27.-29.04. Rally Argentina (PWRC)
25.-27.05. Acropolis Rally (PWRC)
22.-24.06. Rally of New Zealand (PWRC/SWRC)
02.-05.08. Rally Finland (SWRC)
24.-26.08. Rallye Deutschland (PWRC)
13.-16.09. Rally of Great Britain (SWRC)
04.-07.10. Rallye de France - Alsace (SWRC)
18.-21.10. Rally d’Italia (PWRC)
01.-04.11. Rally de Espa?a (PWRC/SWRC)
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.