Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je zde další zvrat ohledně budoucnosti Sebastiena Ogiera. Carlos Sainz totiž připustil, že VW s Francouzem již ohledně možnosti jezdit s Polem R WRC mluvil.
Ogier je však pod smlouvou u Citroënu do konce příštího roku. Nicméně šestinásobný vítěz soutěže MS je se svou pozicí v týmu nespokojen. Očekává se, že by nabídku, která by ho ze smlouvy vyvázala, uvítal. Když byl dříve dotázán ohledně kontraktu na příští rok, tak řekl: "Kontrakt? Co to znamená?"
Těžko bychom však mohli předpokládat, že by se k VW připojil a sezonu jen testoval. Nicméně v tomto případě by měl pro rok 2013 dobře nachystanou cestu.
Dvojnásobný mistr světa, Carlos Sainz, který vystupuje jako poradce týmu Volkswagen, k tomu říká: "Sebastien (Ogier) je jedním z mladších jezdců a je velmi rychlý. Do budoucna bychom o něj měli velký zájem. Teď je pod smlouvou u Citroënu, ale nikdy nevíte, co se může stát."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.