Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je zde další zvrat ohledně budoucnosti Sebastiena Ogiera. Carlos Sainz totiž připustil, že VW s Francouzem již ohledně možnosti jezdit s Polem R WRC mluvil.
Ogier je však pod smlouvou u Citroënu do konce příštího roku. Nicméně šestinásobný vítěz soutěže MS je se svou pozicí v týmu nespokojen. Očekává se, že by nabídku, která by ho ze smlouvy vyvázala, uvítal. Když byl dříve dotázán ohledně kontraktu na příští rok, tak řekl: "Kontrakt? Co to znamená?"
Těžko bychom však mohli předpokládat, že by se k VW připojil a sezonu jen testoval. Nicméně v tomto případě by měl pro rok 2013 dobře nachystanou cestu.
Dvojnásobný mistr světa, Carlos Sainz, který vystupuje jako poradce týmu Volkswagen, k tomu říká: "Sebastien (Ogier) je jedním z mladších jezdců a je velmi rychlý. Do budoucna bychom o něj měli velký zájem. Teď je pod smlouvou u Citroënu, ale nikdy nevíte, co se může stát."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.