Neúčast na Rally v Austrálii přijde Kimiho Räikkönena celkem draho: Fin musí zaplatit pokutu 16 000 Euro (asi 393 000 Kč) a jeho tým přišel v hodnocení MS o všechny body.
O důvodech neúčasti 31 letého jezdce v Austrálii se vedou spekulace, někteří tvrdí, že se tak rozhodl z logistických důvodů, jiní, že tím chtěl ušetřit peníze. Fina, který letos v MS nastupuje za svůj vlastní tým to ale přijde docela draho. Bývalý mistr světa F1 musí zaplatit pokutu 16 000 Euro a jeho tým přichází o všechny body. Na konci sezony pak bude z hodnocení vyškrtnut úplně.
Důvod pro tento trest vychází z pravidel. Aby mohl tým Ice 1 Racing bodovat do hodnocení týmů, tak musí absolvovat za sezonu dva zámořské závody. Pravidla pak zavazují přihlášené týmy, aby nastoupily do všech zapsaných závodů. Kimi musel na začátku sezony nominovat alespoň 7 soutěží (nominoval jich 10), z toho 2 musely být v zámoří. Räikkönen startoval poprvé mimo Evropu v Jordánsku a jeho druhý start na jiném kontinentu měl být právě v Austrálii.
34 bodů, které Kimi v dosavadních 6 startech získal, jsou týmu odečteny. I přes tuto skutečnost privátní jezdec Citroënu plánuje účast na třech zbývajících rally.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.