Fia rozjede s pneumatikářskou společností Michelin užší spolupráci, jejíž cílem bude v následujících letech pracovat na vyšší bezpečnosti dopravy a menší zátěži životního prostředí. Spolupracovat se bude v rámci programu za bezpečnost v běžném provozu, který zaštiťuje OSN.
Jedním z nejdůležitějších bodů spolupráce bude vývoj nových penumatik pro závody. Zkušenosti s jejich vývojem budou následně přeneseny do běžného silničního provozu. Bude se také hledat řešení, jak snížit zátěž životního prostěředí během běžného denního provozu. Taká se bude pacovat na zvyšování bezpečnosti běžného provozu a zejména mladým řidičům bude poukazováno na možná nebezpečí.
FIA bude také s pneumatikářskými experty zjišťovat, jaký přesně má seriál mistrovství světa vliv na životní prostředí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.