Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb věří, že zisk 4 bodů z Austrálie by mohl být klíčový v boji o letošní titul. Pokud by Francouz opět vyhrál, získal by tak již svůj 8. titul světového šampióna.
Loeb patřil, ostatně jako před každou soutěží MS, k hlavním favoritům na vítězství i v Austrálii. Jenže z boje o čelo vypadl už po druhé páteční RZ, když neudržel Citroën DS3 WRC na trati a havaroval.
Jak známo, ve druhé etapě se Loeb do soutěže vrátil, aby vybojoval 10. místo v cíli. Jenže to získal pouze díky spoustě odpadlích soutěžáků a také týmové režii, která zpomalila kolegu Ogiera, který byl v pořadí před jedničkou Citroënu.
"S průběhem soutěže nemohu být spokojen. Obě naše auta vypadla v pátek v důsledku nehody. Nakonec jsme ale udělali tu jedinou věc, kterou jsme udělat mohli, a sice získali alespoň pár bodů. Konkrétně jeden z rally a tři z Power Stage. S tím sice nejsme šťastni, ale je to lepší jak nic," říká 37letý jezdec.
Páteční problémy znamenaly, že Loebův náskok 25 bodů na kolegu Ogiera se smrskl na náskok 15 bodový, ale na konkurenta od Fordu Hirvonena: "Rozdíl ale mohl být pouze 8 bodů, takhle je to lepší. Moje vedení je ale mnohem menší, než bylo před soutěží. To nám už nedovoluje žádné chyby. Momentálně jsem pod tlakem."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.