Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jari-Matti Latvala doufá, že by vítězstvím v Austrálii mohl otočit letošní smůlu Fordu.
Britský tým letos vyhrál zatím pouze jednu soutěž - Mikko Hirvonen triumfoval na úvodní soutěži roku, Rally Sweden. Latvala je však přesvědčen, že se na cestách v Novém Jižním Walesu ukáže konkurenceschopnost Fordu Fiesta RS WRC.
"Mám rád rychlé šotolinové soutěže. Chci tam bojovat o vítězství. Letos jsme zažili nějaké frustrující okamžiky, protože jsme hodně soutěží prohráli opravdu těsným rozdílem. Víme však, že Fiesta RS je konkurenceschopné auto a já jsem přesvědčen, že to můžeme v Austrálii zvrátit. Austrálie by byla výborným místem pro start," říká Jari-Matti.
Jari-Matti připouští, že soutěž na úplně nových tratích bude znamenat extra práci pro něj a jeho spolujezdce, Miikku Anttilu. "Přípravy musí být trochu odlišné. Poté, co si to obhlédneme, tak se budumeme muset hodně zaměřit na videa ze zkoušek."
"Pokud už jsem ty zkoušky jel několikrát v minulosti, tak jsou uchovány v mé paměti, takže se toho z videa zas tolik nenaučíte. Ale na nových cestách Vám to pomůže, abyste pochopili charakteristiky místních tratí."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
