Jari-Matti Latvala doufá, že by vítězstvím v Austrálii mohl otočit letošní smůlu Fordu.
Britský tým letos vyhrál zatím pouze jednu soutěž - Mikko Hirvonen triumfoval na úvodní soutěži roku, Rally Sweden. Latvala je však přesvědčen, že se na cestách v Novém Jižním Walesu ukáže konkurenceschopnost Fordu Fiesta RS WRC.
"Mám rád rychlé šotolinové soutěže. Chci tam bojovat o vítězství. Letos jsme zažili nějaké frustrující okamžiky, protože jsme hodně soutěží prohráli opravdu těsným rozdílem. Víme však, že Fiesta RS je konkurenceschopné auto a já jsem přesvědčen, že to můžeme v Austrálii zvrátit. Austrálie by byla výborným místem pro start," říká Jari-Matti.
Jari-Matti připouští, že soutěž na úplně nových tratích bude znamenat extra práci pro něj a jeho spolujezdce, Miikku Anttilu. "Přípravy musí být trochu odlišné. Poté, co si to obhlédneme, tak se budumeme muset hodně zaměřit na videa ze zkoušek."
"Pokud už jsem ty zkoušky jel několikrát v minulosti, tak jsou uchovány v mé paměti, takže se toho z videa zas tolik nenaučíte. Ale na nových cestách Vám to pomůže, abyste pochopili charakteristiky místních tratí."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?