Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier a jeho navigator, Julien Ingrassia, jsou posilnění vítězstvím v Německu. Teď bych chtěli dostihnout Loeba i v tabulce.
Sébastien Ogier drží 4 závody před koncem šampionátu druhé místo v tabulce jezdců, na vedoucího Loeba ztrácí 25 bodů. Po vítězství na asfaltové rally v Německu, bylo to po velmi dlouhé době, co někdo Loeba na jeho oblíbeném povrchu porazil, dostal mladý Francouz chuť ještě o titul bojovat.
Nepsaná dvojka Citroënu říká: "Na Sébastiena Loeba už ztrácíme docela hodně bodů, on se může těšit z pohodlného náskoku. Ale pokud ještě existuje alespoň matematická šance - a to teď, 4 soutěže před koncem roku je - tak se budeme snažit dát do boje maximum."
Spolujezdec Ingrassia mluví v podobném duchu: "Titul je matematicky ještě stále možný, a tak se budeme maximálně snažit, abychom ho získali. Se šotolinou nemáme odjakživa problém. V Austrálii na každého čeká nová trať, takže máme dobrou šanci."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.