Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier a jeho navigator, Julien Ingrassia, jsou posilnění vítězstvím v Německu. Teď bych chtěli dostihnout Loeba i v tabulce.
Sébastien Ogier drží 4 závody před koncem šampionátu druhé místo v tabulce jezdců, na vedoucího Loeba ztrácí 25 bodů. Po vítězství na asfaltové rally v Německu, bylo to po velmi dlouhé době, co někdo Loeba na jeho oblíbeném povrchu porazil, dostal mladý Francouz chuť ještě o titul bojovat.
Nepsaná dvojka Citroënu říká: "Na Sébastiena Loeba už ztrácíme docela hodně bodů, on se může těšit z pohodlného náskoku. Ale pokud ještě existuje alespoň matematická šance - a to teď, 4 soutěže před koncem roku je - tak se budeme snažit dát do boje maximum."
Spolujezdec Ingrassia mluví v podobném duchu: "Titul je matematicky ještě stále možný, a tak se budeme maximálně snažit, abychom ho získali. Se šotolinou nemáme odjakživa problém. V Austrálii na každého čeká nová trať, takže máme dobrou šanci."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.