Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sebastien Ogier řekl, že by radši vyhrál jeden titul po souboji s Loebem než tři bez něj.
"Pokud bude Sebastien Loeb mým kolegou, tak mě to bude přirozeně tlačit, abych jel pořád rychleji a rychleji. Také budu spokojenější, pokud ho porazím. Radši bych vyhrál jeden titul po souboji s ním než tři bez něj. Takže jsem rád, že se rozhodl setrvat v Citroënu," řekl Seb Ogier.
"Nejeli bychom spolu na prázdniny a ani bych neřekl, že jsme kamarádi, opravdu. Ale nemáme mezi sebou špatný vztah. Vidíme se rallych a všichni (celý tým) máme společné večeře nebo spolu trávíme večery. Atmosféra v týmu je dobrá, dobře spolu spolupracujeme."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
