Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Mini, Dani Sordo, řekl, že poté, co strávil celou svoji profesionální kariéru u Citroënu vedle Sebastiena Loeba, mu přestup k Mini dal extra motivaci.
Dani Sordo byl týmovým kolegou Seba Loeba od roku 2006, když lepších výsledků dosahoval pouze výjimečně. Přestup do Mini z něj podle vlastních slov dostal další extra rychlost. "Je to dobré, cítím se svobodně. Mám rád Sebastiena a lidi v Citroënu, ale toto je odlišná výzva a to je pro mě dobře. Mám šanci na to tlačit a bojovat. Podílím se také na vývoji auta od samého začátku. To dalo svěží motivaci," říká Dani Sordo.
I když Dani připouští, že nečekal, že by na třetí soutěži v MS pro Mini Countrymana WRC vybojoval podium, tak tímto výsledkem překvapen není: "Auto má dobrý balanc a myslím, že jezdím dobře, takže to je to, v co jsem doufal. Pro mě je to vzrušující, protože vím, že v budoucnu můžeme čekat ještě více."
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
