Jezdec týmu Mini, Dani Sordo, řekl, že poté, co strávil celou svoji profesionální kariéru u Citroënu vedle Sebastiena Loeba, mu přestup k Mini dal extra motivaci.
Dani Sordo byl týmovým kolegou Seba Loeba od roku 2006, když lepších výsledků dosahoval pouze výjimečně. Přestup do Mini z něj podle vlastních slov dostal další extra rychlost. "Je to dobré, cítím se svobodně. Mám rád Sebastiena a lidi v Citroënu, ale toto je odlišná výzva a to je pro mě dobře. Mám šanci na to tlačit a bojovat. Podílím se také na vývoji auta od samého začátku. To dalo svěží motivaci," říká Dani Sordo.
I když Dani připouští, že nečekal, že by na třetí soutěži v MS pro Mini Countrymana WRC vybojoval podium, tak tímto výsledkem překvapen není: "Auto má dobrý balanc a myslím, že jezdím dobře, takže to je to, v co jsem doufal. Pro mě je to vzrušující, protože vím, že v budoucnu můžeme čekat ještě více."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?