Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Ford, Mikko Hirvonen, připustil, že ho rychlost vozů Mini na poslední soutěži v Německu překvapila.
Jezdec na Fiestě RS WRC se propadl za Daniho Sorda při prvním průjezdu známé zkoušky Panzerplatte. Fin zde měl defekt, nicméně pak již nebyl schopen stáhnout půlminutovou ztrátu, která ho dělila od třetího místa, které si nakonec připsal Španěl Dani Sordo s John Cooper Works WRC.
"Na Sardinii a ve Finsku jsme viděli, že Mini má dobrou rychlost, ale byl jsem trochu překvapen tím, jak byli dobří v Německu. Dani je velmi dobrým jezdcem na asfaltu, opravdu dobře ví, jak si nastavit auto pro (Německou) rally, což mu mohlo pomoci," říká Mikko.
Týmový šéf Hirvonena, Malcolm Wilson, také připustil, že by překvapený tím, že se jeho jezdec nebyl schopen dostat zpět před Sorda a získat tak podium pro Ford. "Musím říci, že Dani jel velmi dobře. Myslím, že jsme mohli tu ztrátu stáhnout."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.